第772章 推动产业发展

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  安瑞纯电汽车首日预定人数高达16万人,可谓是一鸣惊人,瞬间轰动了整个汽车行业。

  官方媒体更是转发了安瑞官网的海报图片,给予了极高的评价。

  多家主流媒体进行报道,称安瑞纯电汽车开创了一个新的汽车时代,推动了整个纯电汽车产业的发展步伐。

  如今还是内燃汽车的天下,马上跑的都是内燃汽车,纯电汽车寥寥无几。

  虽然国家大力提倡发展纯电汽车,但是进展极为缓慢,市场上纯电汽车举步维艰,连内燃汽车的销量零头都没有。

  在汽车市场接近饱和的情况下,安瑞杀入汽车领域,选择纯电汽车赛道,大部分车企都没当回事,认为定会铩羽而归。

  大部分车企高喊着纯电汽车是行业的未来发展方向,但都当作副业,主业务还是以内燃汽车为主,那是基本盘,也是大部分利润的来源。

  只是谁也没有想到,安瑞在纯电汽车领域崛起,首战告捷,震惊所有的同行。

  这可是纯电汽车,而不是内燃汽车,预定人数高达16万,已经是成绩斐然了。

  一时之间,多家车企纷纷宣布,将会加大纯电汽车的研发,将会推出同价位的产品。

  他们已经通过自身的消息渠道,确认安瑞纯电汽车的预定数据真实性,认为纯电汽车领域大有作为,可不甘落后,让安瑞独占纯电汽车的市场。

  他们大部分是老牌车企,有一定的品牌溢价力,安瑞在他们眼中,说句不好听的就是杂牌汽车,如何能相提并论?

  如今安瑞纯电汽车的交付时长,高达40周左右,他们认为这是一个机会。

  大部分车企的纯电汽车,纷纷调整价格,但是降价的幅度不是很大。

  安瑞纯电汽车的生产周期长,也在互联网上引起了不小的争议,让不少人打了退堂鼓。

  订单上显示40周的生产周期,足足10个月左右,那可是很漫长的等待,可预订金已转为定金,想要退款是不可能的事情。

  好在,安瑞纯电汽车的订单,可以更改手机号码,以及提车的城市,给转让订单提供了条件。

  不少人在电商平台上,开始试着挂单转让安瑞纯电汽车的预订单。

  最让人意外的是,开价1800元的情况下,居然还真有人愿意接手。

  最抢手的是,拥有黄金车主卡的车辆订单,直接开价1万元,遭受到疯抢。

  仅仅半个多月的时间,黄金车主卡的车辆订单转让,价格被炒到3万元,还是极为抢手。

  只因为黄金车主卡的车辆名额,极为稀少,两款车型总共2000个名额。

  有人为了炒作这玩意,对外放出消息,未来安瑞集团会对黄金车主卡进行回购,赋予了它极高的升值空间。

  另外黄金的价格,并非一成不变,每年都会上涨,也具备了收藏价值。

  梁安也没有想到,这玩意还能炒,简直离个大谱。

  定制这批黄金车主卡的初衷,是为了奖励消费者们成为尊贵的车主,作为彰显身份的特征。

  对于这些炒作,梁安没有干预,以此吸引大众视线,让车辆生产周期长热地下降。

  从车辆预售渠道开启,松镇安瑞产业园的纯电汽车生产车间,便已经开足马力生产,每日产量高达500多辆。

  只不过目前车辆交付的城市,是四个一线城市,其余城市处于待定状态。

  松镇安瑞纯电汽车仓库门口外,一辆辆大半挂排着长龙队伍,正在装载货物,运往四个一线城市的零售中心仓库。

  这个月出库的车辆是2万辆,每个城市可以获得5000辆的名额,分批进行运用交付。

  首批交付车辆是500辆,分10批次交付,货物运送是5000辆。

  深城是产地,近水楼台先得月,有一定的优势首批交付是1000辆。

  梁安要求首批交付的车主,是拥有黄金车主卡的客户。

  预售期间也有其他城市消费者,获得了黄金车主卡,可获得获得车辆交付的优先权。

  等这些车辆运送到目的地,进入当地零售中心的仓库,才会以电话的方式通知客户,前来零售中心办理提车手续。

  安瑞纯电汽车的车辆交付时长,在互联网上闹得沸沸扬扬,让不少消费者打了退堂鼓。

  这次的车辆交付,便是要消除这些质疑声,给予预定车辆的客户信心。

  一辆辆装载着安瑞纯电汽车大半挂车,从松镇安瑞汽车仓库开出来,上了高速入口之后,分别朝不同的目的地行驶而出。

  大半挂车在高速路上行驶,车身上装载车辆的标志,成为过往车辆瞩目的焦点。

  只因为这样的大半挂车不止一辆,而是隔着一段路就能看到一辆。

  比如深城开往魔都的某条高速公路上,一路上可以看到超过10辆的运动安瑞纯电汽车大半挂车,连成一条线,非常的壮观。

  没办法,52米大型的半挂车,一次最多装载28辆安瑞纯电汽车,首批500辆交付,差不多要18辆大型的半挂车运送。

  毫不意外,这事情被媒体记者得知,迅速撰写文稿报道出去,引起了大众的关注。

  安瑞动力公司的官网和官方微博,也适时发布动态,上传了一张图片。

  这张图片很简单,一个小报童的身影,配文是;号外号外!京、广、深,沪等城市安瑞尊贵的车主们,您的车辆正在高速路上,请耐心等待。

  这消息引起了不小的轰动,那些身处四个一线城市的预定车辆客户,一个个激动万分,翘首以盼,等待着电话通知前去办理提车手续。

  有消息已经传出来,每座城市的首批交付车辆是5000辆,他们有很大几率成为首批车主。

  别问他们为什么激动,安瑞纯电汽车最便宜的Gm1车型是A级车,轴距2.5米,车身长度4.3米,外观设计亮眼,采用大横屏设计的中控面板,内饰是顶配版,拥有全新的智能语音功能。

  当地政策补贴减免,落地价只需4.8万,免购置税,免费上蓝牌。

  只需4.8万购买一辆续航里程210公里的日常代步车,完全是白菜价,如何不激动?

  安瑞会亏本?那是不可能的事,反而是赚得盆满钵满!

  随着这些新闻报道和安瑞官方动态一出,安瑞纯电汽车的生产周期长,车辆交付难,存在一定风险的言论,瞬间烟消云散。

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