第446章 修铁路、造火车

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  自打黄台吉登上汗位。短短三年多时间,把一个行将崩溃的后金政权初步稳固。

  如今从头回看,几乎每一步都和袁崇焕有直接关系。

  原本老奴暴毙之时,蒙古诸部中的骑墙派都投向了大明。包括朝鲜在内外敌环伺,后金外交情况空前恶劣。

  结果袁崇焕派遣喇嘛前往沈阳,携金银布帛重礼吊孝。黄台吉把此事传到蒙古诸部,轻易破坏了明蒙之盟。

  包括后来的宁远大捷,不但没有把后金打崩,反而粮价一路回落。

  到如今高台卖粮,彻底解决了后金境内的粮荒,帮黄台吉把政权稳固下来。

  李四白现在高度怀疑,范文程是不是也给袁崇焕写了封信,两人在那里应外合演朝廷呢?

  不过朝廷死活他也懒得管,只要别把手伸到辽南就行。

  对比原本的历史,袁崇焕的缺德事已经干的差不多,就只差一件谋杀毛文龙尚未发生。算算日子已近在眼前。

  不过李四白并不紧张。自打救下必死的熊廷弼后,所谓历史的惯性不攻自破。

  如今双岛在自己手中,袁崇焕再想斩帅,那他得换个地方才行。

  不过他也没有太过大意,立刻致信毛文龙。提醒他不可离开双岛,尤其不可相信袁崇焕的鬼话。

  话说到这个份上,几乎是授人以柄了。毛文龙只要不傻,肯定会警觉的。只要他不离开皮岛,袁崇焕想动手也没有机会。

  清理了唯一隐患,李四白便不再管外界风云变幻,再次埋头于辽南的发展。

  随着水库水井双管齐下,大力灌溉之下,辽南玉米拔节灌浆,顺利的结成玉米棒子。

  虽然长势比去年还差点,但基本的收成是保住了,再没有绝收之险。

  抗旱大军刚闲下来,李四白立刻无缝衔接,集结了建设局数千人,开修平辽城到旅顺口的铁路。

  原本这活早就该开工。但因为机器局赶工锅驼机抗旱,火车头一直没造出来。现在终于有时间了,试运行的线路就迫在眉睫了。

  对于铁路和火车,李四白还真是了如指掌。毕竟这两样模型他都做过,从模型比例就能倒推出精确实际尺寸。

  不过铁路下的道床和地基数据,李四白就不得而知了。只能找来各位匠头开会讨论。

  这些人哪听说过总重几十万斤的火车啊,包括年过花甲的李老黑在内,一个个惊的目瞪口呆。

  不过吓人归吓人,但不管火车水车道理都是一样的。只要路面有足够的支撑,多重的车都能扛的住。

  尤其是在看过火车和铁轨的模型后,这帮匠头立刻拿出看家本领,很快就算出了道床地基和车重之间的大概比例。

  由于李铁造不出无缝钢管,辽南的蒸汽机锅炉压力较低,目前最高时速上限只有一百公里。真正运行起来,平均时速有六七十就不错了。

  结合这种速度,计算出这样铁路根本不需另挖地基。直接平整路面铺设碎石,建造路基即可。

  李四白此时也回想起来,小时候见过那种老式铁路,砟石路基确实是直接铺在地面的。

  有了理论支撑,施工队立刻开工。至于说测绘选址则完全不需要。

  因为辽南现成的沙石官道,就是现成铁路线。免去了开山碎石平整路面的工序,直接就可以开干。

  说来也巧,铺设铁路所需的材料,在辽南几乎都是现成的。首先急需的铁路砟石,以花岗岩碎石最佳。其次是玄武岩石灰岩,又或者天然卵石皆可。

  而金复二州,超大型花岗岩石场就有七八处,积存了大量花岗岩碎渣。

  石灰石厂就更多了,平辽城旅顺口沿途就有多个。至于卵石更不用说,旅顺复州多处海滩,有大量天然海卵石资源。

  李四白一声令下,金西各处石场,一车车的砟石就运到了工地。

  建设局分段施工队的同时,还拓宽了原有沙石路,保证运货车辆的通行。

  而修建铁路除了砟石,用的最多的自然是铁轨和枕木。

  辽南这几年砍树无数,除了范迪克造船用了一些,其他的都储存在各屯田区中。经多年阴干稍微加工就可使用。

  至于铁轨就更不用说。李窑虽搞不出无缝钢管,铸造十二米的钢轨可难不住他。

  钢厂新区加班加点,百多里厂的铁轨,不过是他一个月的产量。

  经过十年积累,原本难如登天的一件事,如今已是水到渠成。辽南铁路的修建,以一个超乎想象的速度进行着。

  平旅铁路的主干才开工不久,平辽城和机器局新厂之间,四十多里的试验线路便先一步开通。

  崇祯二年五月二十五。机器局巨大的蒸汽机车间之内,近百到工程师忙忙碌碌。车间中央的铁轨之上,一辆庞然大物正在组装之中。

  当然,所谓庞大是以众人的眼光来说。在李四白眼里,这辆火车堪称小巧玲珑。

  除了尾部的驾驶室,前半段通体乌黑就是蒸汽机本体,只有圆形的气缸前脸和排障器被漆成红色。

  长有九米重五吨,共有五对动轮,没有导轮和从轮。除烟囱之外,机车高度仅1.8米,宽2.4米。

  此车虽然小巧,但也设计有着140吨的牵引力。机车牵引最高速度可达50公里每小时。

  此车之所以如此小巧,只因这段试验线路和平旅线不同,采用的是26寸窄轨。

  是李四白参照20世纪初,专为云南山区进口的,美国鲍尔温26型机车,特意给机器局设计的的练手之作!

  六十六厘米的轨道宽度,意味着只需一米多宽的道床。这也是试验线路如此快速竣工的原因。

  李四白旁观了大半个时辰,在两台锅驼机动力液压吊机的助力之下,新机车终于彻底组装完成。

  虽然火车没人开过,但这里会摆弄蒸汽机的人可太多了。众人添煤加水,边商量边干 。

  没一会车头烟囱里冒出滚滚浓烟,五对钢铁车轮缓缓转动起来。

  “况且…况且…”

  在蒸汽机运转和车轮铁轨的碰撞声中,小火车速度越来越快,风驰电掣般驶出了开放的组装车间北口。

  “成功了!成功了!”

  站台上数十人欢呼雀跃,五花一把拉住李四白的手尖叫起来:

  “哥!我们造出火车了!”

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